செய்தி

கடல் துணை உபகரணங்களின் உள்நாட்டு உற்பத்தியாளரான SunKai, சமீபத்தில் வெளிநாட்டு வாடிக்கையாளர்களுக்காக அதிக வலிமை கொண்ட கப்பல் தூக்கும் ஏர்பேக்குகளை தயாரித்தது. இந்த ஏர்பேக்குகள் கப்பல் ஏவுதல், இடமாற்றம் மற்றும் பராமரிப்பு உள்ளிட்ட பல்வேறு காட்சிகளில் வெற்றிகரமாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, விதிவிலக்கான செயல்திறனை வெளிப்படுத்துகின்றன மற்றும் பாரம்பரிய கப்பல் நடவடிக்கைகளுக்கு முற்றிலும் புதிய தீர்வை வழங்குகின்றன.

உலகளாவிய ஷிப்பிங் தொழில் வளர்ச்சியடைந்து வருகிறது, கப்பல் நிறுத்தும் பாதுகாப்பு மற்றும் துறைமுக வசதி பாதுகாப்பு ஆகியவை கப்பல் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்கு முக்கியமானதாக ஆக்குகிறது. கடல் ஃபெண்டர்கள், குறிப்பாக மோதல் ஆற்றலை உறிஞ்சுவதற்கும் கப்பல்கள் மற்றும் கப்பல்துறைகளைப் பாதுகாப்பதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது கடல்சார் பாதுகாப்பு மற்றும் செலவை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

நான் முதன்முதலில் சன்காயில் எங்கள் குழுவில் சேர்ந்தபோது, ​​சிக்கலான, நேரத்தைச் செலவழிக்கும் மற்றும் விலையுயர்ந்த கப்பல் ஏவுதல் அமைப்புகளுடன் வாடிக்கையாளர்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி போராடுகிறார்கள் என்பதை விரைவாக உணர்ந்தேன். பல ஆண்டுகளாக, நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட மரைன் ஏர்பேக், ஏவுதல் மற்றும் தரையிறங்கும் திறனை முழுமையாக மாற்றும் என்பதை நான் அறிந்திருக்கிறேன்.

சமீபகாலமாக SK தொழிற்சாலையில் விஷயங்கள் பரபரப்பாக பேசப்படுகின்றன. கனரக கப்பல்-தூக்கும் ஏர்பேக்குகளின் கடைசி தொகுதி டிரக்குகளில் ஏற்றப்பட்டது - இவை அனைத்தும் வெளிநாட்டு வாடிக்கையாளருக்காக தனிப்பயனாக்கப்பட்டவை. உலகளாவிய கடல்சார் செயல்பாடுகளை சீராக இயங்க வைக்க இந்த கெட்ட பையன்கள் இப்போது எல்லைகளைத் தாண்டிச் செல்கின்றனர். பல அடுக்கு எலும்புக்கூடுகள் மற்றும் சிறப்பு ரப்பர் மூலம் கட்டப்பட்ட இந்த டெலிவரியின் ஏர்பேக்குகள் கப்பல்களைத் தொடங்குவதற்கும், நகர்த்துவதற்கும், சரிசெய்வதற்கும் முக்கிய கியர் ஆகும்.

"அன்றைய நாளில், LNG கேரியரை நிறுத்துவதற்கு அரை மணிநேரம் கவனமாகச் செயல்பட்டது. இப்போது SK இன் ஸ்மார்ட் ஃபெண்டர்கள் மூலம், பத்து நிமிடங்களுக்கு மேல் அதைப் பாதுகாப்பாகப் பெறலாம்," என்று கிங்டாவ் துறைமுகத்தில் டெர்மினல் டிஸ்பாச்சர் லாவோ லி கூறினார் - இது பல துறைமுக ஊழியர்களால் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்டது.

கப்பல் கட்டுதல் மற்றும் கடல்சார் பொறியியல் தளங்களில், SK (SunKai) கடல் ஏர்பேக்குகள் புதிதல்ல - 1,000-டன் சரக்குக் கப்பல்களை அறிமுகப்படுத்துவது முதல் ஆழ்கடல் மீன்வளர்ப்பு தளங்களில் மிதப்பது வரை, அதிக வலிமை கொண்ட ரப்பரால் மூடப்பட்ட இந்த கனரக சாதனங்கள் தொழில்துறையின் செயல்திறனைப் புரிந்துகொள்வதை நிரூபிக்கின்றன.