நான் முதலில் எங்கள் அணியில் சேர்ந்தபோதுசன்காய், வாடிக்கையாளர்கள் சிக்கலான, நேரத்தைச் செலவழிக்கும் மற்றும் விலையுயர்ந்த கப்பல் ஏவுதல் அமைப்புகளுடன் எவ்வளவு அடிக்கடி போராடுகிறார்கள் என்பதை நான் விரைவாக உணர்ந்தேன். பல ஆண்டுகளாக, நான் நன்றாக வடிவமைக்கப்பட்டது என்று கற்றுக்கொண்டேன்கடல் ஏர்பேக்ஏவுதல் மற்றும் தரையிறங்கும் திறனை முழுமையாக மாற்ற முடியும். பல கப்பல் கட்டும் தளங்கள் பாரம்பரிய ஸ்லிப்வேகள் மற்றும் இயந்திர தீர்வுகளை பெரிதும் நம்பியுள்ளன, ஆனால் கடல் ஏர்பேக்குகளின் நெகிழ்வுத்தன்மை, பாதுகாப்பு மற்றும் வேகம் ஆகியவை நவீன கடல் பொறியியலில் மிகவும் நம்பகமான கருவிகளில் ஒன்றாக அவற்றை உருவாக்கியுள்ளன. இந்தக் கட்டுரையில், இந்த துறையில் நான் நேரில் கண்டவற்றைப் பகிர்ந்து கொள்ள விரும்புகிறேன், மேலும் அதிகமான கப்பல் கட்டும் தளங்கள் ஏன் ஏர்பேக்-உதவி முறைகளுக்கு மாறுகின்றன என்பதை விளக்க விரும்புகிறேன்.
கப்பல் கட்டும் தளங்களை ஆதரிப்பதில் எனது 20 வருட அனுபவத்திலிருந்து, முக்கிய நன்மை எளிதானது: காற்றுப்பைகள் தயாரிப்பு நேரத்தை குறைக்கின்றன மற்றும் கட்டமைப்பு பணிச்சுமையை குறைக்கின்றன. நிலையான தடங்கள் அல்லது தண்டவாளங்களைக் கட்டுவதற்குப் பதிலாக, தொழிலாளர்கள் நேரடியாக ஏர்பேக்குகளை கப்பலின் கீழ் நிலைநிறுத்தலாம், இதனால் கப்பல் சீராக நீரை நோக்கிச் செல்ல அனுமதிக்கிறது.
வாடிக்கையாளர்களுக்கு நான் அடிக்கடி சிறப்பித்துக் காட்டும் முக்கிய செயல்திறன் நன்மைகள்:
குறுகிய தயாரிப்பு மற்றும் நிறுவல் நேரம்
எளிமைப்படுத்தப்பட்ட வரிசைப்படுத்தல் காரணமாக குறைந்த தொழிலாளர் செலவு
மேலோட்டத்தின் மீது கட்டமைப்பு அழுத்தம் குறைக்கப்பட்டது
பல்வேறு நிலப்பரப்புகள் மற்றும் ஏவுதல் கோணங்களுக்கான நெகிழ்வுத்தன்மை
கட்டுப்படுத்தப்பட்ட உருட்டல் இயக்கத்துடன் மேம்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு
இந்தக் காரணிகள் இணைந்து பல கப்பல் கட்டும் தளங்களில் 30%க்கும் அதிகமான ஏவுதல் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம்.
ஊதப்பட்ட ஒன்று எப்படி ஆயிரக்கணக்கான டன்களை தாங்கும் என்று வாடிக்கையாளர்கள் என்னிடம் அடிக்கடி கேட்கிறார்கள். பதில் அடுக்கு அமைப்பு, சிறப்பு ரப்பர் உருவாக்கம் மற்றும் உள் அழுத்தக் கட்டுப்பாடு ஆகியவற்றில் உள்ளது. எங்கள் SunKai ஏர்பேக்குகள் அதிக வலிமை கொண்ட செயற்கை-தண்டு அடுக்குகள் மற்றும் கனரக ரப்பர் தோலைப் பயன்படுத்தி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை விதிவிலக்கான சுமை தாங்கும் செயல்திறனை வழங்குகின்றன.
பல அடுக்கு வலுவூட்டப்பட்ட தண்டு துணி
உயர் நெகிழ்ச்சி வெளிப்புற ரப்பர் அடுக்கு
சுமை விநியோகத்திற்கான உகந்த விட்டம் வடிவமைப்பு
துல்லியமான அழுத்தம்-பிடிப்பு வால்வுகள்
நீண்ட சேவை வாழ்க்கைக்கு அணிய-எதிர்ப்பு மேற்பரப்பு
இந்த வடிவமைப்பு ஏர்பேக் தொடங்கும் போது அல்லது தரையிறங்கும் போது அதிக டைனமிக் சுமைகளின் கீழ் நிலைத்தன்மையை பராமரிப்பதை உறுதி செய்கிறது.
வாடிக்கையாளர்களுக்கு சரியான உள்ளமைவைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு உதவ, நான் எப்போதும் அத்தியாவசிய அளவுருக்களை உடைக்கிறேன். சரியான அளவு மற்றும் அழுத்த மதிப்பீட்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது செயல்திறன் மற்றும் பாதுகாப்பை நேரடியாக பாதிக்கிறது.
| அளவுரு | விவரக்குறிப்பு விருப்பங்கள் | விளக்கம் |
|---|---|---|
| விட்டம் (D) | 0.8 மீ - 2.5 மீ | பெரிய விட்டம் உயர் கப்பல்களை ஆதரிக்கிறது |
| பயனுள்ள நீளம் (எல்) | 5 மீ - 24 மீ | கப்பலின் அளவு மற்றும் தரையின் நிலையைப் பொறுத்தது |
| வேலை அழுத்தம் | 0.05 - 0.25 MPa | அதிக அழுத்தம் = அதிக சுமை திறன் |
| அடுக்கு அளவு | 4-12 அடுக்குகள் | ஹெவி-டூட்டி ஏவுதலுக்கான கூடுதல் அடுக்குகள் |
| பொருள் | இயற்கை ரப்பர் + செயற்கை தண்டு | அதிக வலிமை, உடைகள் எதிர்ப்பு, வயதான எதிர்ப்பு |
| பாதுகாப்பு காரணி | ≥ 4.8 | டைனமிக் சுமைகளின் கீழ் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது |
நான் அடிக்கடி பதிலளிக்கும் கேள்விகளில் இதுவும் ஒன்று. பல கப்பல் கட்டும் தளங்கள் ஆரம்பத்தில் ஏர்பேக்குகளை ஒருமுறை முயற்சிக்கும் வரை சந்தேகம் கொண்டிருந்தன. நெகிழ்வுத்தன்மை மட்டுமே உள்கட்டமைப்பில் கணிசமான செலவைச் சேமிக்கிறது.
விலை உயர்ந்த ஸ்லிப்வே கட்டுமானம் தேவையில்லை
புதிய கட்டுமானம் மற்றும் பழுதுபார்ப்பு செயல்பாடுகளுக்கு ஏற்றது
பல்வேறு நில நிலைகளில் வேலை செய்கிறது
மேலோடு சேதம் ஏற்படும் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது
விரைவான திட்ட வருவாய், கப்பல் கட்டும் தள உற்பத்தியை மேம்படுத்துதல்
பெரும்பாலும், வாடிக்கையாளர்கள் காற்றுப்பைகளுக்கு மாறுவது வெவ்வேறு கப்பல் அளவுகளைக் கையாளும் போது அவர்களுக்கு அதிக சுதந்திரத்தை அளிக்கிறது என்று என்னிடம் கூறுகிறார்கள்.
ஏவுவதை விட தரையிறக்கம் சில நேரங்களில் மிகவும் சவாலானது, ஏனெனில் அதற்கு கவனமாக கட்டுப்பாடு தேவைப்படுகிறது. எங்கள் ஏர்பேக்குகள் படிப்படியாக உருளும், பாதுகாப்பான மற்றும் நிலையான இயக்கத்தை நிலத்தில் உறுதி செய்கிறது.
பழுதுபார்க்கும் தோட்டங்களில் நான் அடிக்கடி பார்க்கும் நன்மைகள்:
மென்மையான மற்றும் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட மேலோடு இயக்கம்
குறைந்த இயந்திர தூக்கும் தேவை
தொலைதூர அல்லது தற்காலிக பழுதுபார்க்கும் இடங்களில் கூட கப்பல்களை தரையிறக்கும் திறன்
கீல் மற்றும் ஹல் அமைப்பில் அழுத்தம் குறைக்கப்பட்டது
இந்த நெகிழ்வுத்தன்மை குறிப்பாக சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான கப்பல் கட்டும் தளங்களால் பாராட்டப்படுகிறது, அங்கு உள்கட்டமைப்பு குறைவாக உள்ளது.
இரண்டு தசாப்தங்களாக கப்பல் கட்டும் தளங்களில் பணிபுரிந்த பிறகு, நான் மீண்டும் மீண்டும் பார்க்கும் சிக்கல்கள் பின்வருமாறு:
தண்டவாளங்களுக்கு பொருந்தாத தரை நிலைமைகள்
நிலையான துவக்க கட்டமைப்புகளுக்கான வரையறுக்கப்பட்ட பட்ஜெட்
இயந்திர ஏவுதலுக்கான அதிக உழைப்புச் செலவு
அதிக திட்ட அளவு காரணமாக நேர அழுத்தம்
கடல் காற்றுப்பைகள்இந்த வலி புள்ளிகள் அனைத்திற்கும் செலவு குறைந்த தீர்வை வழங்குகிறது. அவை போக்குவரத்து, வரிசைப்படுத்தல் மற்றும் மீண்டும் பயன்படுத்த எளிதானவை, இதனால் அவை கப்பல் கட்டும் தள நடவடிக்கைகளுக்கு நீண்டகால சொத்தாக அமைகின்றன.
நான் எப்போதும் வாடிக்கையாளர்களிடம் ஏர்பேக் என்பது ஒரு உபகரணத்தின் ஒரு பகுதி மட்டுமல்ல - அது ஒரு முக்கியமான பாதுகாப்பு கூறு. ஒவ்வொரு SunKai காற்றுப் பையும் தொழிற்சாலையை விட்டு வெளியேறும் முன் அழுத்தம் சோதனை, அடுக்கு ஆய்வு மற்றும் ரப்பர் கடினத்தன்மை மதிப்பீட்டிற்கு உட்படுகிறது.
பிரசவத்திற்கு முன் கடுமையான அழுத்த சோதனை
வலுவூட்டப்பட்ட மேற்பரப்பு கடினத்தன்மை சோதனை
தண்டு அடுக்குகளின் 100% ஆய்வு
ISO தரநிலை உற்பத்திக்கு இணங்குதல்
சரியான செயல்பாட்டிற்கான விற்பனைக்குப் பின் வழிகாட்டுதல்
எங்கள் பொறியியல் குழு வாடிக்கையாளர்களுக்கு பாதுகாப்பு மற்றும் அதிகபட்ச செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்கான தொழில்நுட்ப வெளியீட்டுத் திட்டங்களையும் ஆதரிக்கிறது.
நீங்கள் ஒரு கப்பல் ஏவுதல் அல்லது தரையிறங்கும் திட்டத்தைத் திட்டமிட்டு, உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்தும் அதே வேளையில் செலவைக் குறைக்கும் ஒரு தீர்வைக் காண விரும்பினால், நானும் SunKai இல் உள்ள எனது குழுவும் உதவ இங்கே இருக்கிறோம். உங்கள் கப்பல் வகை மற்றும் பணிச்சூழலுக்கு ஏற்றவாறு விரிவான தயாரிப்பு பரிந்துரைகள், தனிப்பயன் அளவுகள் மற்றும் முழுமையான தொழில்நுட்ப வழிமுறைகளை நாங்கள் வழங்க முடியும்.
உங்களிடம் ஏதேனும் கேள்விகள் இருந்தால் அல்லது இலவச மேற்கோளை விரும்பினால், தயவுசெய்துஎங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்இன்று. உங்கள் விசாரணையை நாங்கள் வரவேற்கிறோம் மற்றும் உங்களின் அடுத்த திட்டத்திற்கு ஆதரவாக காத்திருக்கிறோம்.
